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Perfekt Marcel, vielen Dank für die Arbeit. Wer so etwas nicht selbst mal zusammengestellt hat weiß ja nicht wieviel Arbeit das bedeutet.

na das Thema lassen wir lieber, soll ja hier mehr um die Technik gehen. Sei froh das es Väter gibt, die den Jungs sowas ermöglichen, sonst würdest du immer noch an den falschen Schrauben drehen :dance3: 201201wuhanmn17.jpg

schönes Filmchen, Klasse gemacht :respekt: :huldig: vielleicht haste ja noch etwas über die "anderen" Nicht - TOP - Highlights

wie gut deine Entscheidung war findest du hier: lmi-racing.com/index2.php

Ja die Kälte war schon gewöhnungsbedürftig, aber die Art und Weise wie Holger das Rennen geleitet und auch kommentiert hat war schon vom feinsten. Ein Paar Bildchen hab ich auch mitgebracht : A - Finalteilnehmer HEGTWSP 201201wuhanmn22.jpg Und noch die zwei Siegerwagen, die bei dieser „sieeeeeeeebirischen Kälte“ am besten funktionierten, bzw. dessen Fahrer etwas fehlerfreier unterwegs waren. Lars sein Sakura XI 201201wuhanmn05.jpg Freddys Awesomatix 201201wuhanmn10.jpg

Zitat von Hummi: „ @HH ich kenne auch einen hat sogar den gleichen Nachnamen wie du, und hat seinen auch schon bekommen Gruß Sven“ ... und den ersten Ausritt auf heimischem Teppich gewonnen ... und heute beim DHI-Cup genannt :fahren:

und zur Not gibt es ja noch dieses: vrcworld.com/events/default.aspx :oops:

ist zwar nicht das Allradauto aber der FF geht anscheinend auch ganz gut Atsushi Hara and Sakura FF Wins the Hong Kong International Race mehr dazu auf der Threeracing facebookseite

Zitat von HH: „ Shepherd gefahren, gelle Uwe“ @ Uwe klar ist der Bericht von Dir, von wem sonst ? ganz Rc-Deutschland, Europa usw ist froh, dass du das auf dich nimmst, nach einem Renntag, nachts noch Berichte zu schreiben, Fotos in Netz zustellen usw. Einfach Klasse dein Nitro-west.de (meine und für viele andere die beste VG Onroadinfoseite) schade das du dich nur auf den Westen und internationale Wettbewerbe beschränkst. Vergeß die Anmerkung mit dem Schnüffelgerät, in Deutschland ist ja jetzt …

doch gut das wir das Wetter noch nicht beeinflussen können und Fiorano wäre vielleicht nicht der richtige Ort für das Schnüffelgerät. Septembertermin ist natürlich auch ok, besser am Saisonende als mitten drin. und bald ist ja wieder April, vielleicht gibt es dann ja wieder neue Ideen: http://www.nitro-west.de/index.php?opti ... &Itemid=19 Einen schönen Rennbericht gibt es jetzt auch auf dem Roten RC ... und in der Klasse 2 ist der Marcel Sledz mit einem Shepherd gefahren, gelle Uwe

Hier findet Ihr auch das richtige Ergebnis (in meiner gestrigen Meldung war das bei den Plätzen 11 -19 noch falsch) http://www.nitro-west.de/attachments/31 ... gebnis.pdf Naja und jetzt kann dann die Diskussion losgehen ob Juliregen oder Septemberregen besser ist.

Die Veranstaltung wurde aus Sicherheitsgründen (Gewitter) vor den Halbfinalen abgebrochen Finalrangliste - VG 8 1 [VG8 Klasse 1] Rang Liz.-Nr Zusatz Fahrer Nat Club Rnd Endzeit Lauf Final I 1 4807 1979 Cuypers Steven DE 3/230 0 0:00.000 1 Final - A T 0 0:00.000 1/2 Final - A T 2 1748 1993 Hepp Tobias DE 3/94 0 0:00.000 1 Final - A T 0 0:00.000 1/2 Final - B T 3 1261 1982 Pietsch Robert DE 4/67 0 0:00.000 1 Final - A T 0 0:00.000 1/2 Final - A T 4 1518 1988 Hoppe Lars DE 2/203 0 0:00.000 1 Final …

Klasse Arbeit und Klasse Beschreibung ... und ich habe zu Hause noch ca. 30 lackierte und unlackierte nicht gefahrene 1:10er Rallyekarosserien, die ich nicht mehr brauche ....

Nach dem wetterbedingten sparsamen Training sind jetzt die Vorläufe abgeschlossen und ähnlich wie bei der EM in Hildesheim sieht man auch hier am Ergebnis den Vorteil der Lokalmatadoren (5 unter den ersten 10). Zuerst mal die schnellsten vier Fahrer der Klasse 1, die vergangenen Zeiten der Direktqualifizierten nachtrauern werden. Rang Fahrer Liz.-Nr Club Rnd Bestzeit [3] Lauf 1 Cuypers Steven 4807 3/230 3 0:43.548 2 [3, 5, 4, 1] 2 Hepp Tobias 1748 3/94 3 0:44.238 2 [1, 4, 5, 3] 3 Pietsch Robert …

@ Andreas L Klasse, so kann man Leute begeistern :huldig: .. und Nitro-West.de ist eben auch ein Paradebeispiel für gute Berichterstattung. Nur schade das Restdeutschland zu kurz kommt... Nitro NORD - OST - SÜD - WEST - MITTE wäre noch besser :dafuer: auch ja übrigens läuft gerade die Deutsche Meisterschaft der Verbrenner On Road 1:8

Zitat von K.Asmer: „5.Vorlauf ist Jan 21Runde in 5.14,547 gefahren, war Toll mitanzusehen was so möglich war. Gruß Kai“ Wahnsinn, super Lauf hier mal der Vergleich vom VG8 Rennen 2010 201006munster08.jpg

Zitat von remsanaj: „ Eig wollte ich ja mit dem rc-car fahren aufhören... aber nach so einem Rennen weiß man wieder was man an dem Hobby hat Jan Asmer“ Glückwunsch Jan, ... und aufhören kannste später mal. Schade das nur wenige erkennen, das Pro 10 eine Klasse mit Zukunft ist. (schnell, lärmfrei und großer Spaßfaktor, oder ?)

Na schau her; nichts ist unmöglich. http://www.dmc-online.com/NeueSeite/pag ... 8KL1&jahr= http://www.dmc-online.com/NeueSeite/pag ... 8KL2&jahr= http://www.dmc-online.com/NeueSeite/pag ... 0SCA&jahr= naja noch nicht so ganz fertig, die VG 10 Liste … und im nächsten Jahr wird nicht mit den Pokalen Fußball gespielt 201107bs90.jpg

.. naja ich kenne einen der sich jedenfalls nach der VG 8 Saison schon richtig wieder auf das Elektrofahren mit dem XI freut. :fahren:

Ist die nordd. Meisterschaft nicht eine offene Meisterschaft für alle ? Mittlerweile kann man ja schon für die DM nennen, aber leider ist die DMC Tabelle noch im Aufbau.....Kl.1 / Kl. 2 Aufteilung; macht das nicht unser Freund Helmut aus Hamburg ? Klasse 2 Sieger ist doch Marcel Sledz,oder ? 201106eckernfrde03ms.jpg