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Und...kam jetzt ein RC-Car zu schaden...oder was?

Zitat von geldhai: „ Leider schadet das nicht nur dem Verein, sondern auch dem tec.“ Es schadet dem TEC? Wie geht das denn...? Ich bin nun im dritten Jahr und fahre den TEC sehr gerne, weil es beim Rennen immer eine gute Stimmung und freundliche Gegner gibt! Ich muß mich aber an das gültige Reglement halten! So sollte, nein, so muß sich auch ein TEC-austragender Verein an das Reglement halten...und das macht ihr nicht! Das hat rein garnichts mit Meinungsmache oder "Steine in den Weg legen" zutun…

Man, Schröder, du schnallst ja garnix... Ich rede hier vom Tamiya-Euro-Cup und das da keine anderen Rennklassen oder eben andere Rennen mit reingemixt werden dürfen und nicht von deiner angesprochenen GT-Klasse! Aber wenn du wirklich mal TEC mitfahren willst, biste herzlich willkommen. :winke: Ansonsten wünsche ich den Zwickauern viele Nennungen und ein gutes Rennen. Und sorry fürs Offtopic :huldig:

Zitat von cyclone-sch: „Zitat von andirel: „ woher willst du denn wissen ob ich nicht schon teilgenommen habe? studierst du alle ergebnislisten? “ “ Genau so ist es, Schröder...als aktiver TEC Fahrer schaue ich auch mal ab und zu in die Rangliste. Sagt dir "Kaputnix" noch was...dann weißt du wer ich bin, ansonsten Frage mal Ronny. Ansonsten gehe ich davon aus, das du höchstens mal in Blankenfelde oder in der Osdorfer Str. "mal" mit fahren würdest, aber sicher nicht ernsthaft an TEC -Rennen teiln…

Haha...Schröder und Tamiyacup...haha :brav: Ich für meinen Teil mag es auch nicht, wenn ich im Tamiya-Euro-Cup noch andere Rennserien akzeptieren muß! Fakt ist, im Reglement ist es nicht gestattet...Ende, Aus, Basta! Ich für mein Teil überlege, ob ich nächstes mal noch nach Braunschweig fahre, dort wurden auch zwei Klassen Löwencup gefahren mit 7min. Lauf. Was eine 1,5stündige Pause zwischen den Läufen zur Folge hatte. Auch wenn wieder einige meckern, die mich kennen..."mußt ja nicht nach Brauns…

Wo ist eigentlich das Problem... Wenn das neue Reglement da ist, ist es auch auf der Tamiya-Seite online! Alles andere sind nur Spekulationen...

Zitat von Thore: „Wenn Du dreimal die gleiche blöde Beschreibung gelesen hast, liest Du Dir die vierte nicht schon wieder durch sondern überfliegst die nur. “ Und das machen nur die dummen bei ebay!

Zitat von Thore: „ dass die beim überfliegen wie eine ganz normale Verkaufsanzeige von einem Phon aussieht.“ Wat heißt hier denn "überfliegen"...? Bei 560€ kann ich doch nicht eben mal etwas überfliegen...! :ohmann: Und es sind zwei Fotos von der Verpackung drin und nicht ein einziges vom Iphone! Vielleicht waren ja alle Bieter farbenblind und haben den roten entscheidenen Satz nicht gesehen... :crazy: Das Ding ist vollkommen Korrekt abgelaufen!

Karlo ist nicht ohne Grund aus diversen Boots-Foren (und anderen) verbannt worden! Anscheinend kann er nur in der Fäkaliensprache schreiben und seine Argumente waren mehr Luftpoesien... Er mag ja von seinen Booten was verstehen...das Problem oder besser gesagt, sein Problem ist eben, wenn man etwas gegen seine Boote und Zubehör sagt, wird er ausfallend und zieht in einem bestimmten Bootsforum über andere her. Ich hatte selber mal das vergnügen (vor einem Jahr fing ich mit zwei Booten an) als Anf…

Da das M-Chassis ja diese oval-runde Akkuaufnahme hat, passen nur die stickähnlichen Lipos! Davon gibt es jede Menge...

Vielleicht stören deine Klebekanten...weil sie sich in den Teppich rammen. Deine Federn kenne ich nicht. Fakt ist, vorne härter wie hinten. Evtl. sollten breitere Sechskantmitnehmer helfen, also die Spur verbreitern. Beim M-03 hatte ich nur bedingt kippprobleme. Auch mögliche Ursachen können der kurze Radstand und oben liegender Regler sein. Original hatte ich Tamiya-Federn vorne Gelb und hinten Rot, beide Achsen mit 20ziger Öl. Langer Radstand und Regler hinten im Chassis drin. Wenn du auf A-Sl…

Zitat von ruebiracer: „ @Andi: Ich fahre bei dem Frontantrieb mit Kugeldiff immer etwas Nachspur, ich finde das stabilisiert Ihn auf der Geraden noch am besten. - Kegeldiff (denke aber auch mittlerweile an Kugel-Diff) - TRF- Dämpfer - M-Grip Reifen hinten (60D) - S-Grip Reifen vorne (60D)“ Ich habe ja keine Probleme mit dem Geradeauslauf...mein Problem hängt aber auch mit dem kurzem Radstand zusammen. Kegeldiff ist Serie! TRF Dämper habe ich, funzen am besten! Reifen sind im Tamiya Cup eh nur A-…

Zitat von azubi: „Zitat von Thomas aus LE: „Zitat von azubi: „ ja hab ich, das nicht genügend motoren zum tauschen da sind :ablach: :ablach: :ablach: , alles nur spaß....insiderwitz :crazy: wünsche euch allen viel spaß :mrgreen:“ “ “ ...komme gerade aus dem Krankenhaus...habe mich fast totgelacht...ging gerade nochmal gut... :ablach: :winke:

Wenn Öl eine Sperrwirkung hätte, dann würde alle Öldruckstoßdämpfer nicht funktionieren... Endweder nimmst du zähes Fett, um eine gewisse Sperrwirkung zu erzielen oder du verwendest ein Kugeldiff (Tamiya 53070). Allerdings habe ich erst zwei Testtage mit Kugeldiff hinter mir und mußte das Chassis 4 mal zerlegen, bis es richtig lief :haarerauf: Fakt ist, das mein Mini sehr zikkig und agressiv auf der Geraden wird. Wenn durch eine Unebenheit ein Rad in der Luft ist, zieht es das andere drehende Ra…

Das läuft aus...was soll das bringen?

Also bei youtube finde ich nur 1:1 Autos mit Civic Ferio... Ansonsten sind die Kardans sind ja schon längst umgebaut in den Mini. Nun heißt es eh erst mal warten.

Danke Matthias! Tja, nun hatte ich heute meine erste Ausfahrt mit beiden Autos. Und irgendwie fahre ich voll auf Mini Cooper ab. Fand ich richtig lustig und hat Laune gemacht. Der M-04 hat mir nicht so gut gefallen, macht aber nix, kommt eben in die Vitrine oder wird wieder verkauft. Beim M-03 fand ich die weichen Einlagen vorne besser. Leider waren die Öllis noch nicht da, aber mit denen kann es nur besser werden. Die ollen Knochen taugen nix, stören auch geräuschtechnisch! Im M-04 mit Kardans …

Hallo Leute Will gleich beide Modelle ausprobieren, mal sehen, was mir mehr liegt... Könnte aber ein paar Tipps gebrauchen für ein Hallensetup (Teppich) und [shop:2uyu5i2r]Tamiya[/shop:2uyu5i2r]-Rennen-Konform. 1. Die [shop:2uyu5i2r]53340[/shop:2uyu5i2r] A-Slicks mit weichen oder harten Einlagen ? 2. Für die [shop:2uyu5i2r]53619 C.V.A[/shop:2uyu5i2r] Öllis, welches Öl (Viskosität), beim [shop:2uyu5i2r]M-03[/shop:2uyu5i2r] vorne härter, beim [shop:2uyu5i2r]M-04[/shop:2uyu5i2r] hinten härter ? Und…

Asso B4 ist eben ein gefragtes Modell, und somit nicht wie Sand am Meer! Da heißt es eben Glück haben...um ein Schnäppchen zu machen.

Mit Aceton wird der Kleber wieder gelöst, wenn es nicht zu viel Kleber ist. Der Reifen wird mit Aceton nicht geschädigt. Ansonsten Aceton in ein Einwegglas füllen, Reifen über Nacht drinnen lassen und wieder neu verkleben. So kann man auch alte Felgen wieder verwenden...