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also wenn du vorwiegend im Gras fährst ist der 2WD auch gut geeignet, auf rutschigen/staubigen Untergrund da hat er halt Nachteile, die Akkulaufzeit ist auch etwas länger als beim 4WD, denke den Lader den du rausgesucht hast den kann man nehmen nur beim Akku wirst du nicht glücklich werden, würde dir auf jeden Fall nen Lipo ab 5000mAh und aufwärts empfehlen, alles darunter wirst du nicht glücklich werden z.B. amazon.de/dp/B07DNRVJWF/ref=tw…PXCG?_encoding=UTF8&psc=1 oder amazon.de/dp/B07PLF3QJC/r…

würde auch Richtung 2WD raten - da 1. günstiger (auch im Unterhalt) und 2. es geht weniger kaputt - natürlich etwas anspruchsvoller zu fahren alsn nen 4WD, evtl. auch nen Shortcourse Truck - die sind sehr robust im allgemeinen mit einem Truggy bist du schon gut beraten durch die größeren Räder und mehr Bodenfreiheit kommst du viel besser durch unwegsames Gelände als mit nem Buggy der DT-03 ist aber auch nur nen Buggy, auch wenns ne Straßenversion gibt den DT-03T - hat halt Straßenräder ich würde…

der S10 ist schon nicht so schlecht, der hat nur die Schwachstelle mit den hinteren Querlenkerhalter - die sind zu weich, da rutschen die Querlenker gerne mal raus - gibts auch aus Alu, aber nicht ganz billig habe zwar 2 DF Models Modelle hier aber nicht diesen hier, Qualität ist auch ok für Einstiegsmodelle

na das sind doch mal gute Neuigkeiten, hoffen wir mal dass damit wieder mehr Leben in die Klasse kommt, weiter so... VG Ralf

Hi Andreas, hätte Interesse und würde einen Motor eintauschen wollen. VG Ralf

Moin, also wen es interessiert, meine bestellten Reifen sind jetzt gekommen, sind wohl wieder lieferbar, gut die Outdoorsaison ist jetzt halt durch im Februar zum Messerennen Erfurt gehts aber zum Glück schon weiter...

also ich kopiere mal den Nutzungsbedingungen, dennen du ja auch zugestimmt hast: Nutzungsbestimmungen für den Marktplatzes "2. Kommerzielle Nutzung des Marktplatzes ist nicht gestattet, es besteht aber die Möglichkeit eine schriftliche Erlaubnis dazu beim Administrator einzuholen." drücken wir die Daumen, dass der Admin das nicht gestattet Gruß Ralf

Hallo Andreas, ah danke für den Tipp, habe welche gefunden für den MBX7 Truggy die schauen gut aus vom Offset dürften das bestimmt 4-5mm mehr sein als Standard, habe aktuell welche von TeamC - die sind ähnlich, Auto ist jetzt soweit fertig und sollte Challengelegal sein, habe noch die einfachen 4S Hardcase Lipos von Turnigy mit 5000mAh und sogar nem CE-Zeichen auf dem Label - die sollten ja reichen freue mich auch schon auf Sonntag bis dann Gruß Ralf

Hallo Stefan, darf man fragen was das für breitere Radmitnehmer auf dem unteren Bild sind, danke MfG Ralf

@ Stefan, drücken wir mal die Daumen damit das klappt, wäre das jetzt zulässig die Reifen vom S8 Rebel 133115 auf seine alten Felgen vom Komplettradsatz 133099 zu kleben? @ Andreas, danke ich hatte mir zwischenzeitlich noch nen Satz organisiert, bin also versorgt, will eh erstmal reinschnuppern bei den 8ern und bin testweise in Greiz gefahren, hm der Brüller sind die LRP Reifen leider nicht, da gehen andere um einiges besser wir sehen uns in Munzig Gruß Ralf

keine Ahnung hatte auch schon geschaut und auch vor paar Wochen 2 kompl. Sätze bestellt aber bisher immer noch nicht geliefert, habe allerdings noch 2 neue Sätze, evtl. eBay die sollten ja alles vorrätig haben was sie verkaufen ansonst nur die Reifen die bekommt man ohne Felgen 133115 keine Ahnung ob das so erlaubt ist diese selbst zu verkleben, da Komplettrad vorgeschrieben, evtl. nen abgefahrenen Satz wieder auf die alten Felgen kleben Gruß Ralf

hat sich wohl dann erledigt, danke

Hallo Peter, warum stehen die Ergebnisse von Halle nicht in der Tabelle Ost mit dabei? Bin ja selber an dem Wochenende in der Gruppe Süd mitgefahren. Gruß Ralf

ja hinten ist zu stark, für vorne ist 1,4mm gut, hinten ist 1,2mm passend, Difföl nicht mehr als das im Baukasten beiliegt also 1200cst, 2000 ist zu viel

ja hatte ich auch, und irgendwann hab ich ihn dann auch wieder verkauft, so wie du jetzt?

ja richtig, Motorconfiguration findet man hier sehr schön beschrieben team-durango.com/blog/2011/12/…210-motor-configurations/ die Motorrichtung war bei nem anderen Chassis

ja schon du hast ja 4 Möglichkeiten das Getriebe zu bauen 3 oder 4 Rädchen für Mittelmotor und das gleiche nochmal für Heckbetrieb, manche Motoren mögen nur eine Richtung laufen, ich fahre eigentlich immer mit 3 Zahnrädern

Hi, es reicht wenn du hinten die neuen Achsen holst, aber Achtung die sind recht lang, wenn du die Felge dann drauf hast muss noch nen Spacer/Abstandshalter zur Radmutter drunter weil das Gewinde nicht soweit reicht zum Stift, obwohl es wie gesagt insgesamt recht lang ist, es gehen jetzt auch normale Radmuttern drauf, oder du hast breite so 7mm 12er Mitnehmer, das Problem was man allgemein bekommen wird - das er hinten zu breit wird und die Karo nicht mehr über die Reifen geht, also Original fer…

ich versteh nur Bahnhof

Moin Torte, der Lauf findet noch in der Halle statt? Gruß Ralf