Suchergebnisse

Hi Jürgen wünsche euch viel spaß. Wäre auch gerne dahin gekommen aber bin leider auf SM-Lauf in Andernach. Kann ja schon mal für den Endlauf testen :D. bis dann

Hi ich wollte auch mal hin. Nur der Termin passte nicht so ganz. In Ibbenbüren ist NRW-Fun Cup, in Andernach ist SM-Lauf, in Duisburg ist ORE-SM-Lauf. Ist schade wenn sowas ausfällt. Würde gerne mal in Velp fahren.

Hi ich bin schon paar Akkus draußen erfolgreich gefahren. In der Halle macht die breitere Spur sinn. Die meisten fahren in der Halle vorne breiter als hinten. Draußen kannste schmal fahren. Ich fahre sogar schmaler als Baukasten für draußen. Sturz fahre ich immer 1° vorne und hinten 1,5°. Aber es kommt auch auf die Fahrweise an. Kann Dir gerne mal mein Setup geben. Bin ich noch vor zwei Wochen in Hamm gefahren und Auto ging echt gut. Bin Sorex 36 Reifen gefahren und 9,5er Motor.

Hi mal ne Frage. Ist es für Draußen? Warum hast den breiter gemacht den Wagen? Also ich mache meinen in der Halle nur vorne breiter wenn er zum Kippen neigt. Draußen fahre ich ganz schmal. Habe sogar was an den Bulkheads was weggenommen damit der schmaler wird. Draußen sollte man den Asso ganz anders abstimmen als in der Halle auf Teppich.

@Mirko danke für die PN. Kann dir da nicht zurückschreiben. Schick mir doch mal bitte per PN deine Email Adresse. Gruß jörg

Hi also meiner war nicht so schwer wenn ich es so recht in Erinnerung habe. Ich hatte die Kohlefaserplatten dran wie man auf den Bildern erkennen kann. Glaube der war leicht unter 1500g aber wie gesagt weiss es nicht mehr so genau. Gerne würde ich wieder so einen holen und am besten mit dem Tuningchassi.

Richtig. Ich meinte das Rollcenter Auf Asphalt gehen die 2er Halter am besten. Teppich kommt auf die Strecke an. Da fahre ich aber auch überwiegend die 2er Halter. Bin letztens auf einer großen Asphalt Strecke gefahren. War noch nicht ganz sauber die Strecke aber ging echt gut. Kann ja mal das Setup auflisten: Vorne: goldene Feder, 40er Öl, 2. Loch von außen an Dämpferbrücke, an Schwinge außen, lange Lenkung, 2mm Scheiben unter Kugelköpfen am Lenkhebel, 2er Rollcenterhalter unten, Radstand vorne…

Hi fährst auf Teppich? Vom Setup her hört es ich so an. Ich fahre mit 5 Zellen was vom Gewicht nicht weit weg ist. Mach mal vorne Rollout 2 rein statt 3. Damit wird es ruhiger vorne. Fährst die oberen Querlenker lang? Sollte man auf Teppich. An Ausfederweg fahre ich vorne 6 und hinten 5 mm. Sturz vorne 1° und hinten 1,5° Grad. Öl fahre ich ringsrum 40er.

Das Chassi hätte ich gerne gehabt und gefahren. Sonst war das Auto eigentlich super zu fahren. Hammer viel Gripp. Gerne würde ich den mal wieder fahren. Mit Lipo und 13,5er sicher super geil mit dem normalen Chassi. Ich hatte damals gleich die Kohlefaserplatten dran gehabt statt die Plastikwannen. Damit ging es doch etwas besser. jrgskxone2.jpg Das ist meiner mal gewesen. Da sind die Kohlefaserplatten verbaut die es von Kyosho gab.

Ursus mein Freund. Ich müsste noch nen Foto von meinem und von dem besagten Chassi haben. Das Chassi hätte man so als Bauksten verkaufen sollen. Einer hatte es mal bei Ebay angeboten und ist schwer begehert. Der Stabi war ja dabei und muss auf jedenfall verbaut werden. Vorne und hinten. Problem war der Schwerpunkt. Sonst super geil zu fahren auf Asphalt.

Hi ich bin ne Saison damit gefahren bzw. ein Jahr. Also ohne Stabi darfst den garnicht fahren. Ich bin ein ganzes Jahr mit dem Freilauf gefahren und der ging immer noch top. Man kann wohl andere Nadellager rein machen mit Metalkäfig. Dann sollte die Sache ruhen. Ich stand auch mal davor wieder einen zu holen so aus spaß aber dann doch gelassen. Hatte schon meinen alten TF-4R wieder gehabt. Gruß Jörg

Hey hört sich ja nicht schlecht an. Einmal ne Strecke die im Umkreis von 100 km ist. WOW. Vielleicht fahre ich auch mal hin wenn auch mal Leute da sind. Hemer? Da war doch was

Hi vom Asso TC4 FT passen ohne probleme oder musstest was fummeln? Sonst mal probieren ob vom TC5 passen. Alles nicht. Die C-Hubs habe ich nicht drin ,den HZ-Mitnehmer aus Alu und die Lenkhebel aus Alu habe ich auch nicht drin. Also meiner wiegt mit 6 Zellen Akku fahrfertig 1514g mit Losi Alfa Karosse und super großen Kondensator auf dem GMV12. Ich mag halt eher blau als rot. Kann ja mal ein Bild schicken oder versuchen reinzustellen. Welchen Shop haste angeschrieben? Schick mal ne PN.

Hi also ich bin eher ganz scharf auf die hintere Dämpferbrücke aus Kohlefaser. Sonst habe ich soweit schon fast alles drin. Die Alu-C Hubs habe ich auch nur leider haben die 0°. Lieber 4°. Die Alu-Lenkung wäre noch interessant. Also habe folgende Sachen drin: - Schwingenaufhängungen ähnlich wie die von Dynamite in blau vorne und hinten (die außen) - Alu-Radträger hinten von Dynamite in rot - Motorkühlbügel mit Rippen in blau - Trinity Dämpferrändelmuttern - RPM Kugelpfannen blau - Dynamite HZ Mi…

Hi der Link ist super. Ich suche schon länger noch nach Tuningsachen. Wo bekommt man die her? Wenn Du mal was bestellst kannste mir bescheid geben? Ich will so gerne noch meinen Traum Losi bauen. Werde ich auch noch schaffen.

HI also ich habe meinen noch und werde den nächste Woche wieder bewegen. Kippen habe ich nicht so probleme gehabt. Welche Karosse fährst Du? Also bin vorne eigentlich immer die grüne oder violette Feder gefahren und 60er öl. Habe aber die andere Dämpferbrücke drin die man noch bekommen kann. Damit kann man die oberen Querlenker weiter nach oben setzen und somit mehr Kurvenspeed erreichen. Hinten bin ich immer die blauen Federn gefahren mit 50er öl. Meistens bin ich vorne und hinten gleiches Öl g…

Hatte schon mal gepostet aber steht immer noch nichts in der Liste. Gruppe West / Super Stock / Jörg Mampel / Associated TC5

Ich will mit Swen und Thorsten zusammen kloppen gehen

Hey das hört sich doch mal gut an. Dann werde ich auch mal nen Lauf bestimmt mitfahren. Sowas hat sicher auch Zukunft.

Hallo Jürgen sieht doch schick aus. Im Menü und dann die Verknüpfung unter Fahrer-Ranglisten und Karosseriewertung stimmen nicht. Sind noch die alten Tabellen bzw. falschen Tabellen verknüpft. Nur weiter so. Jörg