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Zitat von Joerg: „ok, 2 Fragen hab ich dazu: Warum ist jetzt plötzlich der Ultra Digits-Reifen auf der Liste? Bisher wurde IMMER vom Losi Eclipse gesprochen, der zum einen dem bisher zugelassenen Bow Ties sehr ähnlich ist, bei den Losi RTR-Autos der Baukastenreifen ist (und daher lt. Aussage des Losi-Vertriebs immer gut verfügbar, im Gegensatz zu einigen Tuningreifen) und zudem noch günstiger sein sollte. Persönliche Vorlieben einzelner, oder gibts da nen sinnvollen Grund für? Ist die ausreichen…

Zitat von cruise: „ Und wer Cab forward Karossen erfunden hat gehört erschossen gehängt geteert und gevierteilt!!!!!! MfG Ralf“ Yes, dito.

[INDENT]Von mir aus egal Ebi, ob 2,1 mm² oder 2,5mm² macht wohl keine großen Unterschied.Aber das sollen mal andere entscheiden. Bis jetzt habe Ich noch nix, werde also ne Leih Kombo nehmen. [/INDENT]

Die Warte Liste heißt nur das die Fahrer noch nicht Bezahlt haben. :111:

SC 2 WD genannt und bezahlt. Jetzt kann die Party kommen :111:

Ja richtig, In Langenfeld im März währe das noch möglich, dieses in die Wertung 2013 zu nehmen. Auf der Messe Dortmund , hmmm. Da ist bis jetzt in Sc die Reifenwahl frei gestellt. Wir werden das mal am Wochenende in Langenfeld beim LFD Besprechen.

Zitat von Ebi: „"Weil dort die "Big Names" fehlen oder was ist der Grund dafür?" Ich denke auch das dies der Grund ist. Aber auch ohne die und mit minimalster Berichterstattung hatten wir unseren Spaß. Wenn dann bei den beiden deutschen Läufen, auch nur die Hälfte der Leute die einen SC haben kommen, wird das ein richtig tolles Rennen:114:“ Ja Ebi, in Langenfeld wird es sich ändern. Ich motiviere mal alle SC Stock Fahrer hier, damit das was wird.:111:

Zitat von dromi: „Na da könnt ihr mal sehen, wie schnell wir uns eines Besseren belehren lassen! LOL Bin jetzt nur mal gespannt, ob wirklich mehr Leute als in der ersten Saison SC 2WD fahren. Ich muß dann wohl meinen auch mal reparieren.........“ Ja ,sofort Uwe.:5: Im NORC 2012 waren es nur 65 Fahrer mit SC Stock und 17,5er in der Rangliste. Im Schnitt immer so 30-35 Fahrer nur in der Klasse. Ich aktiviere die alle mal :111:. Ach ja, auf der Intermodellbau fahren wir Donnerstag ja einen Lauf zum…

Sehr schön. Bin dabei. Polen schaffe Ich nicht, aber für Langenfeld ist Urlaub Eingereicht.

Ja.dafür :114: SC 2 WD mit 17,5 er Motor und 0 Boost.

80 Nennungen bis jetzt. Noch was zum Ablauf. Wir werden 7 Läufe Fahren. Startreihenfolge nach Rangliste, also ohne Quali Lauf. Davon werden Samstag 2 Läufe gefahren. Zur Wertung werden aber nur 4 Läufe kommen, so das die Fahre die nur Sonntag können auch ihre Chance haben das Rennen zu Gewinnen. Samstag werden wir so Spät wie möglich die Vorläufe Fahren, ist ja noch bis 20 Uhr Hell. Ach noch was, bringt ein paar alte Reifen mit, ihr werdet Sie brauchen :5: Ansonst ist wie immer für alles gesorgt…

65 Nennungen. Na da können wir ja Ausschlafen :5:

Nö der 10 jahre alte XXXT Sc Umbau tut es noch :114:

Wo sind die Bilder :111:

Ja Ich weiß das einige nicht am Samstag können. Daher haben wir beim Master über 2 Tage immer 3 Streicher gehabt. So können die nur Sonntag Fahren immer noch nach vorne kommen. aber der Samstag war schon immer der Lustigste Tag. Lasst euch Überraschen. :5:

push weiter abstimmenn liebe NORC Fahrer

und ? wie war der 13,5 beherschbar

Und? wie war die Meinung in Geilenkirchen zum Motor?

in der netten Runde im Fahrerlager Gestern beim NORC in Dortmund war man geteilter Meinung. 17,5 er hat den Vorteil das alle ihren Motor weiterfahren können. Auch die Einsteigen könnten mit ihr "Büchse" Problemlos mitfahren. auf der trockenen Lehm Strecke war der 17,5 er völlig Ausreichen, und mehr Leistung währe für einige zu viel :5: 13,5 könnte ewas mehr vorteile über den doppelsprung bringen, aber auch mehr Queresteher auf den Rutschiegen Streckenabschnitten. Auf Kunstrasen sieht das wieder …

Samstag geht wohl nix mehr. Habe gerade im Regen noch Rasen gemäht. Nacher geht es zum Einkaufen. Für wieviel Personen soll Ich den mal Plannen?