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LRP Flow oder Competition
Beitragim o-Boost sind alle Regler gleich (müssen auch sein), Innenwiderstand hin oder her; ggf. kann es bei der Bremse etwas Unterschiede geben. Bei dem einfachen SPX-Zero wird die Bremse ggf. etwas weicher nach einer gewissen Fahrtzeit. Da wird es beim Flow bzw. Comp. jedoch keine merkbaren Unterschiede bei 17,5T oder 13,5T Motoren geben. Die Regler sind doch für wesentlich stärkere Motoren ausgelegt.
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Robbe SG Tiger 2/4 WD
Beitragaußer man fährt mal gegen eine Wand, dann ist das Blech auch krumm
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Robbe SG Tiger 2/4 WD
Beitragnur das reine Alublech, das ist das letze Teil, was ich noch habe, den Rest habe ich vor ein paar Jahren verkauft. Ronald
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Robbe SG Tiger 2/4 WD
Beitragbin den auch damals gefahren. Habe noch ein fast neues Aluchassis für den Tiger 4x4. Ronald
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Schade, dass der TT02 nicht zugelassen ist. Einen TT01 haben wir nicht mehr. Ronald
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6h Rennen 2014?
BeitragHallo zusammen, wir müssen leider die Nennung für unser Team zurücknehmen, da uns ein wichtiger familiärer Termin dazwischen gekommen ist. Das tut uns sehr Leid. Bestimmt wird es nächstes Jahr dann endlich mal wieder klappen. Ronald Zwergenhäuschen-Racing-Team
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passt die Verzahnung denn (48DP, 64DP, Modul 0,6, Modul 0,4)? Ronald
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6h Rennen 2014?
BeitragFeinabstimmung? Du hast doch 6 Std. Zeit, Dich an die Strecke zu gewöhnen!! Ronald