hallo,
habe mir einen evolva m3 evo gekauft. nun stehen ein paar fragen im raum. die wichtigste im mom ist welche servos mache ich rein. habe von meinem online händler die von team orion empfohlen bekommen. welche würdet ihr mir vorschlagen? zur fernsteuerung habe ich mich für ne spektrum dx3r entschieden. die protoform p909 würde mir gefallen, passt diese bzw gibt es ne bessere? habe mir den team magic Black Magic 2000mah AA Lightweight Glow Starter Only gehollt, jetzt ist mir aufgefallen das er nur 1.2v hat brauche doch 1.5-2v, funkt der überhaupt mit nem 3,5ccm motor? noch eine wichtige frage wäre welche akkus ich benutze, ein kollege hat mir lipos empfohlen, habe aber auch im internet von einem gelessen der auf blei akkus schwört. das problem ist bei mir das sie wahrscheinlich mehr liegen werden als das sie in gebrauch sind. gleiches gillt für nen akkulader er sollte auf jedenfall ne abschaltung haben wenn der akku voll ist und ne entlade funktion. bei den reifen dachte ich mir nimm die von kyosho. und was halltet ihr von den zusatzteilen sprich die seitlichen carbon verstärkungen, da wo der motor hockt. habe auch die anderen kardanwellen gesehen die ein verklemmen verhindern sollen. die leichtere bremsscheibe werde ich auf jeden fall kaufen. was haltet ihr von den anderen "tuning" teilen?
bedanke mich schonmal für eure antworten
mfg daniel
habe mir einen evolva m3 evo gekauft. nun stehen ein paar fragen im raum. die wichtigste im mom ist welche servos mache ich rein. habe von meinem online händler die von team orion empfohlen bekommen. welche würdet ihr mir vorschlagen? zur fernsteuerung habe ich mich für ne spektrum dx3r entschieden. die protoform p909 würde mir gefallen, passt diese bzw gibt es ne bessere? habe mir den team magic Black Magic 2000mah AA Lightweight Glow Starter Only gehollt, jetzt ist mir aufgefallen das er nur 1.2v hat brauche doch 1.5-2v, funkt der überhaupt mit nem 3,5ccm motor? noch eine wichtige frage wäre welche akkus ich benutze, ein kollege hat mir lipos empfohlen, habe aber auch im internet von einem gelessen der auf blei akkus schwört. das problem ist bei mir das sie wahrscheinlich mehr liegen werden als das sie in gebrauch sind. gleiches gillt für nen akkulader er sollte auf jedenfall ne abschaltung haben wenn der akku voll ist und ne entlade funktion. bei den reifen dachte ich mir nimm die von kyosho. und was halltet ihr von den zusatzteilen sprich die seitlichen carbon verstärkungen, da wo der motor hockt. habe auch die anderen kardanwellen gesehen die ein verklemmen verhindern sollen. die leichtere bremsscheibe werde ich auf jeden fall kaufen. was haltet ihr von den anderen "tuning" teilen?
bedanke mich schonmal für eure antworten
mfg daniel