Auf den Endlauf gibt es die allseits bekannte Umfrage, wer was wie fahren will oder ggf. Änderungswünsche möchte.

Die Umfrageergebnisse werden dann auch je nach Umsetzbarkeit schnellstmöglichst umgesetzt bzw. den Teilnehmern präsentiert.

Bei der Tourenwagenklasse 13,5 gibt es ja bisher nur eine Nennung, wenn ich das heute morgen richtig gesehen habe. Hier wird man wohl beratschlagen, in welche Richtung es weitergeht.

Bisher wurde fast immer eine Lösung für alle auf oder nach dem Endlauf gefunden.

grüsse

ansgar

Hallo zusammen,
auf dem Endlauf kann ich leider nicht aber bei ersten Lauf der neuen Saison wollen wir zu dritt bei den Fun Racern mitfahren. Dazu haben wir unsere Fujin 211Go mit 17,5er X11 aufgebaut. Evtl. bekommen wir noch einen Cup Racer Fahrer überredet dauerhaft mit zu fahren. Wäre also klasse wenn die Klasse bestehen bleiben würde.

Grüße
Ingo

Zum Abschlus der 2009/10er Saison: die Ergebnisse sind online und die Terminliste ist mal etwas "erleichtert" worden.

nrw-fun-cup.de/html/rennen.html

Das Reglement kommt (kurzfristig) nach Auswertung der Fragebögen.

Grüße

Jürgen

So,

da ist es: das neue Reglement. nrw-fun-cup.de/html/reglement.html

Maßgebliche Änderungen:

neu hinzu: Fun-Truck mit Einheitsregler/+Motor/+Räder.

Wer die Komponenten nicht hat: Kombo gibt es zum Rennseriensonderpreis; Bezug ist neben deinem Händler auch über den Generalimporteur möglich.
Wer ein Set benötigt: bitte ein Mail mit Anschrift zu mir, ich leite es dann weiter sodass euch das Set direkt mit ordentlicher Rechnung und Garantie zugeht.

Tourenwagen: Wegfall der Wicklungsbegrenzung; also alles offen

Race-Truck: Umstieg auf 17,5er Sternwicklung

Einsteiger: Motoren bis <=150 Watt, also brushed und brushless
Fun-Racer: Hinzu die "Fujin 211Go"



Aber schaut selbst....

Grüße

Jürgen

Gratulation zu der Entscheidung.
Einheitsregler + Motor sind ja schwer im kommen und ohne dazu Powerprogramm ist der richtige weg :brav:

Bei den 17,5t Motoren ist ja der Corally mit der Best-nr: 398175 nicht mehr zu bekommen.Ist der Nachfolger mit der Best-nr: 398176 regelkonform?
MFG Axel

ja, der wird bereits gefahren und ist freigegeben.

Leider im Reglement nich geändert (mein Bock)

Werde heute abend updaten.

Grüße

Jürgen

HI!

Jedoch ist der Nachfolger ja genauso schwer zu bekommen momentan

nimm einen anderen Motor aus der Liste und hoffe dass die Corallys schnellstmöglich abrauchen

Grüße

Jürgen

Joa, wird schon schiefgehen :punk: :punk:

Zur Not musste den Jürgen ablenken und dann geh ich mal Motörchen ausbauen

unter normalen Umständen hätte ich den ja verliehen............... :arsch:

noch ein Tip: der Markus Ernst hört im NFC auf. Der hat diesen Motor noch. Sprich ihn einfach mal an.

"Störsender TM"

Grüße

Jürgen

Jungens ihr lasst es nicht....

jegliche Form von dynamischem Timing ist untersagt, ebenso ist die Temperatur im Auge zu behalten.
Der Nachweis liegt bei euch das kein PP gefahren wird. (Datenblatt des Reglers)

Haltet euch ans Reglement oder wechselt in die offene Klasse!

Grüße

Jürgen

Hi Jürgen,
hat er schon,
behalte meinen Motor aber,
zur Info für mögliche andere anfragen.
Möglicherweise gibt es bald einen neuen Corally 17.5 Motor, da der aktuelle absolut nicht mehr Lieferbar ist,
ich warte nämlich auf Ersatzteile für meinen Motor.
Der X11 mit einem Sphere Comp. 2007 Edit. Regler ist aber auch eine gute Combo, habe ich in Andernach gefahren,
Tagesergebnis ist ja nachzulesen.

Gruß,
Markus

Hallo zusammen

ich habe noch eine kleine Anmerkung bezüglich einhaltung des Reglements.Ich musste mehrfach in der vergangenen Saison feststellen , das trotz technischer Abnahme an den Reglern ,Timing und alles mögliche verstellt wurde . Desweiteren wurde die Übersetzung nicht richtig überprüft. Ich finde es nicht in Ordnung wenn solche Sachen gemacht werden . Ich habe mich in Andernach auch mal dazu hinreißen lassen eine andere Übersetzung die nicht dem Reglement entsprach zu fahren .Und es gab dann immer noch welche die dann auf der Geraden an mir vorbeiflogen . Hallo !!!!!! Wie geht das ???? Ich kämme mich nicht mit dem Hammer ,ich bin auch nicht der beste Fahrer, aber was da wieder abgegangen ist , war nicht so schön . :zensur:

Ich bitte doch jetzt alle Fahrer, die in Zukunft am Fun Cup teilnemen möchten , (mich eingeschlossen) auch in den klassen die entsprechenden Vorschriften einzuhalten. Bei Regelverstoß sollte man den sofortigen Rennausschluß aussprechen . Vieleicht hilft das ja . Im vordergrund sollte der Spass stehen und im Rennen soll der gewinnen der am besten lenken kann und nicht der der am besten bescheißen kann.
Ist meine Meinung .
Wer Timing oder ähnliches verändern möchte , kann das in der entsprehenden Klassen machen .

Gruß Dirk

Vielleicht sind die,die an dir "vorbeigeflogen" sind einen Sphre Competion 2007 gefahren.Sollte man nicht zulassen in der 17,5T Klasse.
Oder aber die haben sich nicht an das Reglement bezgl. der Untersetzung gehalten.Sollte auf jeden Fall dann strenger
kontrolliert werden.Eine gute Chancengleichheit erreichst du nur mit Einheitsregler und Einheitsmotor.
Dazu kommen als variable Fahrstil,Akku,Reifen Felgen,Einlagen.Verkehrten Reifen und schon bist du weit im Hintertreffen.
MFG Axel