Hallo,

in Stock sind alle Regler (auch andere Hersteller) erlaubt, in 17,5T sind die aufgeführten Regler nur im Zero-Stock-Modus erlaubt.

Ronald

regler die in 17,5t nicht aufgeführt sind, sind auch nicht erlaubt......

Hallo Clin.
Also da die ganzen Version2 Regler noch überhaupt nicht aufgeführt sind denke ich mal das sie auch NOCH nicht erlaubt sind!!!
Es sind folgende Regler zur Zeit LRP/HPI Challenge Konform:

#80100 A.I. Brushless Reverse digital
#80150 A.I. Brushless Pro Reverse digital
#80400 SPX Brushless Super Reverse
#80450 SPX Brushless Bullet Reverse
#80500 Sphere brushless und brushed digital
#80700 LRP Sphere Competition Brushless + Brushed 2007 Edition
#80750 Sphere Competition TC-Spec Brushless + Brushed
#80705 SPX Zero
#80910 SXX Stock Spec (Boost 0)

Gruß.

Hy,
ein Regler, der 250€ kostet, hat wesentlich mehr oder
hochwertigere Leistungstransistoren drin.
Diese haben zwangsläufig auch einen geringeren
Innenwiderstand und lassen unter Last auch mehr Strom
fließen. Ob es sich bei Motoren mit einem Maximalstrom
von 50 Ampere auswirkt, ist Ansichtssache.
manny

Das heißt das die Regler mit dem Boost 0 Prgramm bei der 17.5T alle gleich stark sind? Oder habe ich da was falsch verstanden.

gruß clin

Wenn du dich nur auf die Zero Boos Regler beziehst dürfte sich da nicht viel tun, wie Manny schon sagte.
Ein Sphere 2007 oder Tc Spec etc. wäre aber schneller als ein Stock Spec im Zero Boost Modus.

töö

Hallo Clin.
Die Sache mit dem Boost 0 ist deshalb eingeführt worden damit diejenigen die sonst Stock oder vielleicht DMC Sport Klasse fahren auch die Möglichkeit haben mal
17,5T mitzufahren ohne sich extra nen neuen sprich normalen Regler kaufen zu müssen!
Es ist auch richtig das diese Regler im Boost 0 Modus etwas weniger Leistung haben als beispielsweise der Sphere 2007 oder TC Spec da diese ja mit der Punch
einstellung ein ganz klein bisschen mehr Timing haben. Das der SXX nur in Boost 0 mitfahren darf liegt einfach daran da dieser schon wieder deutlich weiterentwickelt ist von der Hardware und deshalb auch wieder mehr Leistung hätte im normalen Modus - also zb. in Boost 6 - als die "alte" Sphere Competition Serie.

Der SPX Zero 80705 ist aber mit dem Sphere vergleichbar bzw. von der Power identisch, wem man das moderate PP einstellt. Das ist erlaubt beim SPX Zero!!

Ronald

Hallo,
das verstehe ich jetzt nicht ganz. Ich denke beim 80705 ist bei Boost 0 eine LED am blinken, oder ? Wenn man dann eins von den 6 Powerprofile auswählt müsste diese doch erlöschen.
Also um keinen Nachteil zu dem 80700 zu haben fahre ich dann doch nicht mehr Challengelegal. Oder wie oder was ???? :ka: :ka:

Noch mal eine andere Frage. Denkt Ihr das es in der Stock Klasse weiterhin so bleiben wird das Regler von allen Herstellern erlaubt sind und nur der Motor ein LRP bleibt. Ob es in der neuen Saison nun X11, X12 oder X13 wird, ist ja erstmal egal.



Gruß Torsten

der spx zero muss in der challenge nicht im boost 0 betrieben werden

Danke für die Info.
habe ich da was überlesen ?? Wo steht das denn ?


Ich glaube ich habe es verstanden:
Man kann den Regler noch solange mit den PP`s fahren solange auch noch der 80700 erlaubt ist. Sollten in Zukunft nur noch Boos 0 Regler erlaubt sein, so hat dieser schon die optische Anzeige.


Hier der Auszug aus dem Regelwerk:

LRP SPX Zero – Neuer Regler für die Challenge!
In den Klassen Classic, Formel-1 und 17.5T ist mit dem LRP SPX Zero ab sofort ein weiterer Fahrtenregler zugelassen. Der Regler verfügt sowohl über einen „Boost 0“ Modus den er durch blinken im Leerlauf anzeigt, aber auch über „sanfte“ Powerprogramme die exakt denen des LRP Sphere Competition als auch des Sphere TC-Spec entsprechen. Das beste dabei ist der Preis, mit einer UPE von 109,99€ ist er ab sofort der günstigste Wettbewerbsregler im LRP Programm – und damit ideal für alle Challenge – Neueinsteiger.

:punk:

In der LRP-Challenge gilt die "Boost 0" Vorgabe derzeit nur für den #80910 SXX Stock Spec (Boost 0). Die anderen aufgeführten Regler dürfen auch mit den jeweils dort verfügbaren EInstellungen gefahren werden.

Der von Dir zitierte Teil ist richtig, dort steht aber nur, dass der SPX zero über Boost "0" verfügt, nicht dass er in der Challenge gefahren werden muss.

Die zwingende Vorgabe für die Einstellung Boost "0" gibt es in der LRP-Offroad-Challenge.

zu 1: Ja, bei den LRP Reglern ist "Boost 0" gleich definiert.
zu 1a: Nach dem derzeitigem Reglement haben der SPX zero (#80705) und der SXX Stock Spec (#80919) die "Boost 0" Einstellung.
zu 2: in der LRP-HPI-Challenge SPX Zero (#80705) oder Sphere Competition 2007 (#80700)

Um Jochen noch ein klein wenig zu 2 zu ergänzen, beide Regler in der Challenge ja, den Zero aber nicht in Boost 0

Gruß
Ingo

1. bis zum 1.8.2011 ist es noch weit!

2. Der X12 wird es garantiert nicht, dass wurde schon mehrmals auch von LRP Leuten gepostet.
Außerdem hat er ein zu geringes KV und wäre bei der fixierten Max Übersetzung von 1:5 langsamer als ein X11.

Ich denke auch, dass ein Motor kommen wird, der dem X11 sehr ähnlich ist, nur ohne Timingverstellmöglichkeit, denn die wurde ja jetzt sowieso verboten.
Ich glaub auch, dass der X11 weiterhin verwedet werden darf - war immer so, dass die Vorgängermotore weitergefahren werden durften - ob man damit eine Chance hat kann man natürlich heute noch nicht sagen.

Hallo Challengegemeinde, hallo an das LRP Team,

jetzt habe ich doch auch mal eine Frage an Euch.
Das mit dem "0 Boost" und die gesamte Regler-Vorgabe habe ich verstanden.
Mir geht es um die Zulassung des SXX Stock Version2 in der Challenge (17,5'er).
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann verfügt dieser Regler doch auch über die "0 Boost" Funktion oder?
Macht es dann nicht Sinn, diesen endlich zuzulassen? Ich glaube, man würde damit vielen Fahrern einen großen Gefallen tun. Ich für meinen Teil bin mir nach acht Jahren RC Car Pause z.B. nicht sicher, welche Challenge Klasse ich mitfahren möchte (Stock oder 17,5). Eigentlich fehlt mir was in der 17,5'er. Außerdem gibt es viele regionale Rennen, wo das Reglement 13,5'er mit PP gestattet (ohne diese hat man dann ja keine Chance). Somit bräuchte man nur einen Regler und hat damit mehrere Alternativen. Das ist echt wünschenswert! :huldig:

Ich freu mich auf Eure Antworten.