Hallo Ich hänge mich hier mal in Matty`s Beitrag ein. Habe auch Fragen zum Blast BX.
Erstmal zum verlöten/verbinden der Elektronikkomponenten für das Rookiereglement.

Wenn ich eine anderne Regler wie im Baukasten fahren, in meinem Fall dann den IPC V8.1, da darf ich doch die original Motorkabel ablöten und den
Regler direkt an den Motor löten, oder muss ich die original Baukasten Steckverbindung nutzen ??
Akkustecker/buchsen dürfen doch umgelötet werden, oder?

Gruß Toni

@Matty77:

Freut mich, dass Du dich für den S10 BX entschieden hast, Du wirst es sicher nicht bereuen. :wink:

Ja, ich bin in Solms andere Dämpfer gefahren (vom HotBodies D4), aber auch nur, weil ich für die Baukastendämpfer keine anderen Federn hatte.
Die Federn haben ja bei den BigBore Dämpfern eine andere Größe. Die Baukastendämpfer sind aber schon echt gut. Wenn man die Tuningfedern (122516 weiss mittel/122517 blau hart) hat, benötigt man wirklich keine anderen Dämpfer mehr. Bin von den originalen Dämpfern was Dichtigkeit und Dämpfung angeht überzeugt und werde diese fürs nächste Rennen wieder reinschrauben.

Bin auch die RTR Dämpferschraube gefahren, keine längere. Das wäre auch nur in 4WD, nicht in Rookie, erlaubt. Was sollte eine längere Schraube bringen??

Besonders wichtig ist die Dämpferlänge, da darüber beim S10 der Ausfederweg eingestellt wird. Das stellst Du über unterschiedlich weites Aufschrauben des unteren Dämpferauges ein. Sollte vor allem links/rechts gleich sein, sonst fährt es komisch.

@Toni172:

Ja, Du darfst auch in Rookie die Kabel zwischen Regler und Motor löten. Das muss nicht die original Steckverbindung sein.
Auch die Akkustecker/Buchsen dürfen "umgelötet " werden.


Bei weiteren Fragen schreib´ich gern.

Im Anhang noch mein Setup von Solms.

hat sich eledigt.

Gruß Torsten