ist eine mehr geworden bin dabei....

Hiiii,
Kennt eine von euch jetzt den Neue Übersetzungtabelle 17,5 t???
Ich kenn sie nicht.
Wenn ihr den auch nicht kennt!!!
Wie lauft den mit Über setzung dann???


LRP-HPI 17.5T-Challenge

Reglement (Stand 01.08.11)


Chassis: Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC (H)EGTWMO (Elektro Tourenwagen schmal modified 1/10) Reglement mit den Ausnahmen des Challenge Reglements. Max. Breite: 200mm.

Mindestgewicht: 1400 Gramm (Fahrbereit mit Transponder).

Motor: #50852 LRP Vector X12 Brushless StockSpec 17.5T (oooo-Einsatz, -10° Timing)
Kugellager sind freigestellt.

Karosserie: Alle 190-205mm breiten HPI/Hot Bodies Karosserien und die LRP S10 TC Karosserie. Diese müssen an den dafür vorgesehenen Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den Radkästen). Regenwannen sind erlaubt. Die HPI Suzuki Escudp Pikes Peak Karosserie ist nicht erlaubt.

Flügel / Spoiler: Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler. Alle müssen an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie montiert sein. Das Unterlegen von zusätzlichen Spacern unter Spoiler ist nicht erlaubt. Bei Bedarf darf der Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist erlaubt. Die Winglets (senkrechte Seitenteile) aller Flügel/Spoiler müssen in ein Rechteck mit den Maßen 4 cm x 2,5 cm passen.

Reifen / Felgen: Bei Indoor Rennen auf Teppich ist nur das LRP VTEC CPX Komplettrad (#65031) erlaubt, bei allen anderen Rennen nur das LRP VTEC 30X (#65034) Komplettrad.

Haftmittel: LRP Top Grip Asphalt (#65020), LRP Top Grip Carpet (#65010), LRP Top Grip Carpet 2 (#65011). Nur in den Originalflaschen.

Untersetzung / Maximale Übersetzungen:

Tuning: Bei allen Fahrzeugen darf die maximale Übersetzung nicht länger als 1:4,5 sein. Eine Tabelle mit HZ/Ritzel-Kombinationen für die einzelnen Fahrzeuge wird hier veröffentlicht. Der Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung beweisen. Zähnezahl muss markiert sein. Tuning offen. 2-Gang-Getriebe sind verboten. Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt.


Regler: Alle LRP "Boost 0" Regler blinkend im "Boost 0" Modus.
Akku: 2S 7.4V LiPo Hardcase Akkus laut EFRA 2009, 2010 und 2011 LiPo Homologationslisten. Außerdem alle 2S 7.4V LRP LiPo Hardcase Akkus.

Laufdauer: Vorläufe: 5-8 Minuten, Finale: 8-15 Minuten

hi erkan...also ich denke dadurch das es noch keine feste untersetzungstabelle gibt müssen wir so fahren das es halt nicht 4.5 unterbietet das heisst du kannst hauptzahnrad und ritzel so wählen das es die kombination nicht unterbietet.....also nicht länger als 4.5.

Hallo,

Habe mal eine etwas andere Frage. Hat einer von euch so ein Schrauberhandtuch?
lrp.cc/de/produkte/promotional…dtuch-2-130x70cm/details/

Wenn ja könnt ihr mir per PM bescheit sagen suche nähmlich eins.
Danke!!!

Die Übersetzungstabelle gibt es aber doch schon:

rcweb.de/forum/viewtopic.php?f=7&t=65051&p=590622#p590622

CU
Achim

Super!!! :sieger:
Danke dir Achim. :huldig:
mfg :winke:

Sacht ma...

wann baut ihr denn auf? Ist da Samstags schon jemand?


CU
Achim

Schade hätte gut gepasst, da ich jemand in der Straße eh besucht hätte...

Dann ein ander mal... :brav:

CU
Achim

Hi Achim


Du kannst gerne Samstag schon ein paar Runden drehen. Die Strecke ist vom Parkplatz aus zugänglich. Streckenführung ist auch fix. Wir fahren gegen den Uhrzeigersinn.

Die Curbs und ne Saubere Strecke musste dir allerdings denken die gibts erst Sonntag :winke:

Na das wird ja voll. Da muss ja früh da sein um ein Platz zu bekommen :haarerauf:

naja immerhin soll es schoenes wetter werden.

Hallo Leute

Habt ihr auch Leihtransponder sind am überlegen bei euch mit zu fahren

Werde auch noch versuchen den Achim zu überreden wann ist nennschluß??

LG aus Wiesbaden Mario & Alexandra

Hi,

Laut Ausschreibung hier im Forum heute um 20Uhr. Wenn ihr lieb bittet machen sie vlt. eine ausnahme. :wink:
Wegen leihtransponder weiß ich nichts muss mal vom msv einer sagen/schreiben.

Bitte bitte =P bei über 600 Kilometer anreise einfach hoffe ich doch das man da ne Ausnahme machen kann.

würden Rookie und Classic fahren