[attachment=0:21vsmzkb]EspiritSpec.pdf[/attachment:21vsmzkb]Hallo
Die Firma Edam ist den meisten wohl ein Begriff. Bisher kamen von dieser, in Taiwan ansässigen Firma die On-Road-Cars Razor (VG8) und Spirit (VG10) nach Deutschland.
Für die Elektrofahrer hat man jetzt ein Modell auf die Beine gestellt, das auch den Fan der "Hochleistung" etwas bietet. Den Espirit.
eine kurze Vorstellung und ein Video von Testfahrten findet ihr in den beiden Links:
redrc.net/2011/09/edam-esprit-110-on-road-chassis/
youtube.com/watch?v=O53GvVvfSVg
Gerne würde man die Meinung der deutschen Minicar-Fahrer zu diesem Modell in Erfahrung bringen, daher dieser Thread von mir. Ist ein solches Elo-Modell, welches bis zu 3S Lipos verkraftet (und das in einem 1:10er Onroad!) interessant?
Kritik, egal ob positiv oder negativ, wäre erwünscht.
Stephan
Die Firma Edam ist den meisten wohl ein Begriff. Bisher kamen von dieser, in Taiwan ansässigen Firma die On-Road-Cars Razor (VG8) und Spirit (VG10) nach Deutschland.
Für die Elektrofahrer hat man jetzt ein Modell auf die Beine gestellt, das auch den Fan der "Hochleistung" etwas bietet. Den Espirit.
eine kurze Vorstellung und ein Video von Testfahrten findet ihr in den beiden Links:
redrc.net/2011/09/edam-esprit-110-on-road-chassis/
youtube.com/watch?v=O53GvVvfSVg
Gerne würde man die Meinung der deutschen Minicar-Fahrer zu diesem Modell in Erfahrung bringen, daher dieser Thread von mir. Ist ein solches Elo-Modell, welches bis zu 3S Lipos verkraftet (und das in einem 1:10er Onroad!) interessant?
Kritik, egal ob positiv oder negativ, wäre erwünscht.
Stephan
Ein Hobby sollte Freude bringen und Freundschaften fördern.
Lächle daher auf dem Rennplatz, denn ein Lächeln drückt Freude aus und schafft Sympathien, den Anfang einer Freundschaft.
Lächle daher auf dem Rennplatz, denn ein Lächeln drückt Freude aus und schafft Sympathien, den Anfang einer Freundschaft.