Schumacher Mi5 - der ultimative Info Thread

Hallo Leute

Wo bekommt man am schnellsten Ersatzteile für den Evo MI5. Gibts ein Laden in DE der alles hat? CS hat nicht alles..,,,
Bestellt ihr in UK eure Teile oder woanders???
Das Auto gefällt mir sehr aber ich habe zweifeln wegen Ersatzteilversorgung...
mfg MH

CS hat in der Regel alles, sind die Teile die du brauchst gerade nicht lieferbar oder nicht aufgeführt?
Falls letzteres,kannst du das ändern indem du eine info an CS per mail schickst, oder auch per PN an mich, werde es dann weiterleiten.
Sollten sie als nicht lieferbar angezeigt sein hilft ein kurzer blick nach England, ist es dort auch nicht lieferbar ist das der Grund, in der Regel kommt wöchentlich eine Lieferung aus England.

MfG Cruise

Danke für die Antwort...hat sich erledigt...habe mit CS telefoniert bzw. die haben fast alles da.
Mfg Helmut

Hallo,

Kann jemand was zum mi5evo sagen?

Fahre auf einer kleinen engen tepoich Strecke mit 17,5 demnächst.
Würde auf mittelmotor bauen.
Was brauch ich noch dazu ausser esc und 2,5 grad schwingen für hinten?
Kann auch jemand was zum alu chassis sagen?

Mfg

Habe an meinen Doppelgelenkkardans ( G884 ) am Doppelgelenk diese Stifte samt Sprengring verloren. Solch eine Repsatz finde ich aber nicht. Für die Nachfolger G920 aber schon und zwar G923. Jetzt ist auf dem Bild aber etwas abgebildet, was mich stutzig macht. Weisst denn jemand, ob der Repsatz G923 auch an G884 passen?

Hallo,
schau mal ob diese Numern die gewünschten Teile sind: G885 und G886.

G886 Ringe könnte passen. Das Set G885 sind für Standardwellen. Haben die Stifte von G885 die gleiche Länge und Durchmesser? Wäre ne Idee, muss ich heute Abend mal zerlegen und nachmessen und vergleichen.

das Set g885 ist für die Doppelgelenkwellen und nicht für die Standardwellen das Set für die Standardwellen ist die Bestellnummer U3834
Der Hersteller ist Spec-R siehe unter spec-r.com.
Bei CS musst du beim MI5 Pro schauen unter Tuningteile da sind die Teile aufgeführt.

Moin Moin.

@Malu: du solltest Recht haben. DANKE. Mich wundert das Bild aber dennoch ein bisschen und zwar weil: auf dem Bild von G885 sind doch zwei kleine Stifte und zwei kleine Zylinder mit den Bohrungen zusehen. Aber eigentlich werden ja pro Welle zwei Stifte schon gebraucht. Das bedeutet doch ich muss zwei Set´s kaufen und habe dann die Zylinder übrig. Oder sind zwar auf dem Bild nur zwei Stifte abgebildet und es sind aber 4 Stifte drin im Paket? Dann wäre das Paket G885 das was ich suche bzw brauche.

das kann ich nicht sagen, aber frage doch bei CS mal nach

Danke dir für den Tipp mit dem G885 ... E-Mail an CS hatte ich schon geschrieben, ich warte auf Antwort. Ansonsten müssen halt neue Wellen her.

Hallo gibt es vom Mi5 verschiedene Versionen? Will meinen auf Aluchassis umbauen, jedoch passen die hinteren Bohrungen der vorderen Querlenker nicht. Beim Standartchassis befinden sich diese an einer anderen Stelle.
Wäre super, wenn jemand helfen könnte

vielleicht mi5 evo und mi5 verwechselt?

gebraucht gekauft oder hast du ne bestellnnummer?

die mi5 (evo)-fahrer können dir sicher weiterhelfen.
der axel wäre da n guter ansprechpartner.

Wenn ich mich nicht irre ist der "normale" Mi5 und der Evo an der Stelle gleich. Ich überlege auch gerade was da falsch gelaufen sein könnte bei dir.
Ich fotografier meinen mal und markier die Löcher für die Querlenker bei meinem.

Mi5_Chassis.jpg

Grün sind die Befestigungslöcher im Carbonchassis und Rot die im Aluchassis. Ich muss dazu sagen das ich einen Evo habe und da gibt es ein Aluchassis, beim Pro hab ich nur ein 2,5mm und ein 2mm Carbonchassis gefunden.

vielen Dank für die schnelle Antwort
Ich gehe davon aus, das ich dann einen Pro erwischt habe. Somit passt das neue Aluchassis nicht. Könntest du mir erklären wo die Unterschiede zwischen EVO und Pro sind?

Am einfachsten kannst du das an diesen Bildern erkennen
-> Mi5evo
-> Mi5pro


Beim Pro kannst du das Rollcenter über ein extra erhältliches Teil einstellen (das gibt es bei CS im Shop, welche es gibt kannst du in der Bauanleitung finden die findest du auch bei CS), beim Evo sind diese Einstellpunkte am Getriebegehäuse schon dran. Das sind die markantesten Stellen an denen du das erkennen kannst, naja und dann eben die Querlenker sind unterschiedlich.

Hallo ist ein Umbau von mi5 Pro auf Evo Pro möglich und/oder sinnvoll?

Möglich vielleicht (hab ich mich nicht ernsthaft beschäftigt mit), ob es sinnvoll ist wage ich mal zu bezweifeln. Du brauchst Chassis, Querlenker unten, Motorhalter (ohne Garantie auf Richtigkeit), Diffhalter, Dämpferbrücken und wahrscheinlich noch einiges mehr an Kleinkram. Allerdings wirst du bisschen Probleme haben einen Mi5Evo zu bekommen, der ist vom Mi6 abgelöst worden und läuft aus. CS hat nur noch einen vormontierten da.