Moin zusammen.
Ich habe mir in letzter zeit mal gedanken über die kostenexplosion für neulinge gemacht. Und dabei kam heraus, das sich meines erachtens nach eine große Lücke zwischen den einsteigern und den Semi-Profis gebildet hat. Ich möchte an der stelle erwähnen, das ich natürlich nur einblick habe in west und mitte, die anderen Sportkreise hab ich bis dato noch nicht gesehen.
Jedenfalls, wenn wir uns den einsteiger-bereich ansehen, haben wir dort unter anderem fahrzeuge wie dem TT01/02 oder den LRP S10 Blast. Für die gibt es diverse rennserien. Man sollte meinen, das jungs von ausserhalb - also von den Parkplätzen zb - da gern mal rein schnuppern würden, wenn man vielleicht ein wenig mehr werbung in den einzelnen foren machen würde. Wir reden hier von fahrzeugen, die mit unter 250 euro an einem rennen teilnehmen könnten. Das ist in den meisten fällen gegeben.
Danach kommt jedoch - in den meisten fällen - erstmal recht wenig. Um an einer höherklassigen Rennserie (stock 17,5 oder 13,5) danach fuß fassen zu können ist schon ein auto nötig, was zwischen 1000 und 1500 euro kostet. Die Carbon-Bomber sind nunmal mit allem drum und dran nicht gerade billig. Selbstverständlich, hat qualität auch ihren Preis, darüber müssen wir garnicht reden. Wenn man noch werkzeug, setup-krempel, reifen, schmiermittel, heizdecken usw usw dabei rechnet, ist man ganz easy bei über 2000 euro, das wisst ihr alle selbst. Was mir nur auffällt ist die "Kluft" zwischen den einsteigern und den Semi-Professionellen Rennserien. Dabei gäbe es auf dem Markt doch durchaus Modelle, die in das mittlere Preissegment stoßen würden. Beispielsweise ein Tamiya TA05/06/07 oder ein Yokomo SD und ich glaub es gibt von diversen anderen herstellern noch mehr fahrzeuge, die in diese lücke stoßen. Die frage ist, ob sich für solche fahrzeuge nicht ein markt auf dem Renn-zirkus anbieten würde. Quasi eine "Aufsteiger-Rennserie".
Bei LRP sieht man das es klappen kann. Dort gibt es die Classics, wo man mit dem HPI Sprint 2 oder dem Blast seine Rennen fährt. Das ist ansich eine gute Sache. Vielleicht sollte LRP sogar sein Reglement für diese Klasse auch etwas öffnen - also mehr Chassis zulassen - so wie sie neulich schon die Einsteiger erweitert haben mit dem TT02, damit auch hier leute von ausserhalb rein kommen können.
Es geht mir darum, das der Nachwuchs in unserem Sport sehr dürftig ist. Die leute müssen die gelegenheit und den ansporn haben sich an unserem Sport zu beteiligen. Dazu braucht es nicht nur Crash-Derbys im einsteiger-bereich, sondern auch aufsteiger-rennen. Die Stock-Klassen sind in meinen augen einfach schon zu professionell, zu schnell, zu gut besetzt mit erstklassigen Fahrern und vor allem zu teuer. Nicht zu teuer, das jene aufsteiger das nicht zukünftig fahren sollten, aber zu teuer für den aufstieg aus den einsteiger-klassen. Ich denke es ist essentiell notwendig für den Sport, das man mehr tut, um neue leute an den tisch zu holen. Das wäre mein Idee für einen Ansatz.
Ich habe mir in letzter zeit mal gedanken über die kostenexplosion für neulinge gemacht. Und dabei kam heraus, das sich meines erachtens nach eine große Lücke zwischen den einsteigern und den Semi-Profis gebildet hat. Ich möchte an der stelle erwähnen, das ich natürlich nur einblick habe in west und mitte, die anderen Sportkreise hab ich bis dato noch nicht gesehen.
Jedenfalls, wenn wir uns den einsteiger-bereich ansehen, haben wir dort unter anderem fahrzeuge wie dem TT01/02 oder den LRP S10 Blast. Für die gibt es diverse rennserien. Man sollte meinen, das jungs von ausserhalb - also von den Parkplätzen zb - da gern mal rein schnuppern würden, wenn man vielleicht ein wenig mehr werbung in den einzelnen foren machen würde. Wir reden hier von fahrzeugen, die mit unter 250 euro an einem rennen teilnehmen könnten. Das ist in den meisten fällen gegeben.
Danach kommt jedoch - in den meisten fällen - erstmal recht wenig. Um an einer höherklassigen Rennserie (stock 17,5 oder 13,5) danach fuß fassen zu können ist schon ein auto nötig, was zwischen 1000 und 1500 euro kostet. Die Carbon-Bomber sind nunmal mit allem drum und dran nicht gerade billig. Selbstverständlich, hat qualität auch ihren Preis, darüber müssen wir garnicht reden. Wenn man noch werkzeug, setup-krempel, reifen, schmiermittel, heizdecken usw usw dabei rechnet, ist man ganz easy bei über 2000 euro, das wisst ihr alle selbst. Was mir nur auffällt ist die "Kluft" zwischen den einsteigern und den Semi-Professionellen Rennserien. Dabei gäbe es auf dem Markt doch durchaus Modelle, die in das mittlere Preissegment stoßen würden. Beispielsweise ein Tamiya TA05/06/07 oder ein Yokomo SD und ich glaub es gibt von diversen anderen herstellern noch mehr fahrzeuge, die in diese lücke stoßen. Die frage ist, ob sich für solche fahrzeuge nicht ein markt auf dem Renn-zirkus anbieten würde. Quasi eine "Aufsteiger-Rennserie".
Bei LRP sieht man das es klappen kann. Dort gibt es die Classics, wo man mit dem HPI Sprint 2 oder dem Blast seine Rennen fährt. Das ist ansich eine gute Sache. Vielleicht sollte LRP sogar sein Reglement für diese Klasse auch etwas öffnen - also mehr Chassis zulassen - so wie sie neulich schon die Einsteiger erweitert haben mit dem TT02, damit auch hier leute von ausserhalb rein kommen können.
Es geht mir darum, das der Nachwuchs in unserem Sport sehr dürftig ist. Die leute müssen die gelegenheit und den ansporn haben sich an unserem Sport zu beteiligen. Dazu braucht es nicht nur Crash-Derbys im einsteiger-bereich, sondern auch aufsteiger-rennen. Die Stock-Klassen sind in meinen augen einfach schon zu professionell, zu schnell, zu gut besetzt mit erstklassigen Fahrern und vor allem zu teuer. Nicht zu teuer, das jene aufsteiger das nicht zukünftig fahren sollten, aber zu teuer für den aufstieg aus den einsteiger-klassen. Ich denke es ist essentiell notwendig für den Sport, das man mehr tut, um neue leute an den tisch zu holen. Das wäre mein Idee für einen Ansatz.
. Ich denke ein grosses Hindernis für Aufsteiger, ist auch der höhere Zeitliche Aufwand der in die Autos gesteckt werden muss, um ein optimal Laufendes Auto zu haben. Abgesehen von den Kosten, habe ich aber eher den Eindruck, dass in einem Verein zu sein nicht mehr Chick ist, die Leute vernichten scheinbar lieber auf Parkplätzen ihr Material.
ist doch scheisse wenn man sowas braucht. Ich find die neuen Medien ja eigentlich super,hilft uns bei unserem Hobby erheblich, bringt aber auch viele, meiner Meinung nach ,unlösbare Probleme mit sich. Im Facebook 100 Freunde, live noch keinen gesehen 
,DF-03MS , XV-01TC, TB EVO 7
).