Das funktioniert nicht. Das 5-polige Servo hat keine Elektronik in sich, die sitzt in der dazu gehörige Regler-Empfänger-Einheit. Ohne Elektronik kann das Servo nicht auf einen normalen Empfänger reagieren.

Nachtrag: Wenn du eine Servo-Elektronik übrig hast, kannst du die natürlich an das 5-polige Servo anschließen, dann sollte es wie ein normales Servo funktionieren. Die 5 Drähte sind die Motorpole und der Poti für die Positionsrückmeldung, aber welcher Draht wohin geht kann ich dir nicht sagen, das musst du selbst herausfinden.

Da reicht ein billiges Analog-Servo vür 6,-€ - 10,-€ zu zerlegen
u. den Chip dort auszulöten
(Ick hab da noch nen Analog-Servo mit Motorschaden zu verschenken)

So wie ick das sehe, geht es darum,
diese als Adapter dazwischen zu löten
u. nicht im Gehäuse des Servo einzubauen.
Also so, das z.B. die Elektrik des Analog-Servo neben dem Empfänger sitzt
u. mit einem nur 2-3cm langen Kabel mit dem Empfänger verbunden wird ;-)

1. Was ist der Grund für den umbau?

2. Wie groß ist das Lenkservo?

Die naheliegenden Varianten wären:

1. Das ES-07 JR mit einem Gehäusemaß von 19,7 x 8,2 x 24,0mm als Tauschservo

2. Die Platine des BMS-410C mit 12,0 x 10,0 x 3,5mm dazwischen löten

3. Die Platine des ES-07 JR auslöten

Zweiteres habe ick ungenutzt herumliegen