Guten Abend,
ich habe ja seit kurzem einen Kyosho Inferno TR15 hier stehen. Da leider die originale Kupplung schon bis auf die Ringfeder abgenutzt war dachte ich mir bei der Gelegenheit gleich auf eine neue 3-Backenkupplung umbaun zu können. Das ganze läuft auch so weit ganz gut. Lediglich den Konus habe ich neu reingedreht da der nicht ganz auf die Kyosho Hülse gepasst hat.
Nun ist mir aber aufgefallen, dass das alte Schwungrad aus Stahl war, das neue eben nur aus Aluminium. Und statt dieser 2 Halben, recht massiven Alubacken sinds ja nu nur noch 3 so kleine... Der Motor läuft leider nicht besonders gut im Stand, macht das wirklich schon soo viel aus ? Ich könnte das ganze mal wiegen... würde erklären wieso der kleine Motor nur auf höherem Standgas sauber läuft...
Jemand schon mal was ähnliches beobachtet ?
lg, Andi
ich habe ja seit kurzem einen Kyosho Inferno TR15 hier stehen. Da leider die originale Kupplung schon bis auf die Ringfeder abgenutzt war dachte ich mir bei der Gelegenheit gleich auf eine neue 3-Backenkupplung umbaun zu können. Das ganze läuft auch so weit ganz gut. Lediglich den Konus habe ich neu reingedreht da der nicht ganz auf die Kyosho Hülse gepasst hat.
Nun ist mir aber aufgefallen, dass das alte Schwungrad aus Stahl war, das neue eben nur aus Aluminium. Und statt dieser 2 Halben, recht massiven Alubacken sinds ja nu nur noch 3 so kleine... Der Motor läuft leider nicht besonders gut im Stand, macht das wirklich schon soo viel aus ? Ich könnte das ganze mal wiegen... würde erklären wieso der kleine Motor nur auf höherem Standgas sauber läuft...
Jemand schon mal was ähnliches beobachtet ?
lg, Andi