Startprobleme mit sartbox

18. Dezember 2005, 16:19

HI

Ich hab einen neuen Mugen MBX 5 Prospec Buggy mit einem Novarossi motor und einer Mugen Starterbox. Nun mein problem ist ich bekomm ihn nicht an bzw. der motor dreht nicht durch. Ohne Klühkerze geht es soweit aber mit geht da gar nix. Die Akkus sind natürlich voll von der starterbox.
Wer kann mir da helfen?

Gaunt · 18. Dezember 2005, 16:54

Gehts vielleicht mit etwas gelockerter Kerze???

18. Dezember 2005, 17:19

Nein leider nicht.

Was soll ich blos machen :cry:

18. Dezember 2005, 17:20

Ist der Motor neu? Oder schon eingefahren?

18. Dezember 2005, 17:25

Wenn der Motor noch neu ist muss du ihn immer wenn er klemmt, was bei neuen Motoren normal ist mit nem Schruabenzieher über die Schwungscheibe weiterdrehen und immer wieder auf die Startbox setzen und es aufs neue versuchen! Is ne scheiß arbeit geht aber meißtens nicht anders!

18. Dezember 2005, 17:29

Moinsen!!
Dreh die Kerze raus, dann ein bißchen Rizinus rein, Kerze rauf und schon geht´s!!!

18. Dezember 2005, 17:36

Ja motor ist neu.

Hab auch schon kerze raus gemacht und 3, 4, 5, Tropfen afterrun öl rein geht aber trotzdem nicht.

Wenn der Motor dann eingelaufen ist geht es dann leichter?

Gaunt · 18. Dezember 2005, 17:43

Hi
Wenn er eingelaufen ist gehts auf jeden Fall einfacher!

Was auch ein wenig helfen kann ist ihn vorzuwärmen. Das entlastet auch nebenbei das Pleul ein wenig.
Ein bischen kanns auch helfen wenn du Schwungscheibe direkt hinter den OT drehst. So kann die Box den Motor wenigstens etwas andrehen bevor er wieder anfängt zu klemmen.

Viel Erfolg noch!
Nils

18. Dezember 2005, 19:33

Moin!!!
Nicht 3-4 Tropfen, sondern ordentlich was rein machen, damit haben wir bid jetzt alle Motoren angekriegt!!!

Gaunt · 18. Dezember 2005, 21:50

Was soll das denn bringen??? Das ist doch wieder nur Material was sich nicht komprimieren lässt. Ein paar Tropfen Sprit (wieso überhaupt After run??? Das brennt nichtmal!) rein so das der Motor geschmiert ist und das wars. Wenn man den Motor mit Afterrun vollkippt ist das doch eher kontraproduktiv.
greetz
Nils

19. Dezember 2005, 19:16

Moin!!
Das heißt nicht, was soll das!!!
Sondern das funktioniert,allerdings habe ich geschrieben Rizinusöl!!
Gruß

20. Dezember 2005, 12:06

Wenn der Motor während des EInlaufens am OT klemmt hilft es imho mal garnichts wenn man da Rinzinusöl reinkippt!!

Da hilft nur die Methode mit dem Schraubendreher die etwas weiter oben schon erwähnt wurde oder, wenn man rankommt, gehts auch mit ner Zange.

Auch hilft es natürlich den Motor mit z.B.nem Fön auf Temperatur zu bringen.

Habe erst kürzlich nen OS einlaufen lassen und der hat auch geklemmt wie Sau!! Da mußte ich auch des öfteren mit dem Schraubendreher nachhelfen.

Gruß
Winger

20. Dezember 2005, 17:14

Moin!!
Also ist das völliger Blödsinn das man Rizinus reinkippt??
Das er sich danach wunderbar auf der Startbox drehen läßt,hat damit nix zu tun??
Alles Flaschen in unseren Verein, das hätten die doch wissen müßen, die nullen!!
Gruß

Gaunt · 20. Dezember 2005, 20:05

Öl in den Motor zu kippen (egal welches) bringt nur was wenn der total trocken ist. Ansonsten ist es einfach unnötig. Das die Leute in deinem Verein Nullen sind behauptet ja keiner. Aber manchmal verbreiten sich halt irgendwelche Legenden die dann jeder glaubt und nachmacht.
greetz
Nils

20. Dezember 2005, 22:43

Moin Gaunt!!
Das es aber dann funktioniert ist also einbildung, oder zufall??

Gaunt · 20. Dezember 2005, 23:04

Ja tatsächlich. Ich schiebs auf ne Mischung aus Zufall und Einbildung! Ich sage ja auch nicht das der Motor damit nicht startet. Aber das es besser geht??? Wenn der Motor geschmiert ist ist er geschmiert. Mehr Öl kann eigentlich nur negative Auswirkungen haben.
Und zur Beruhigung: Ja, ich hab sowas auch schon versucht. Das Gerücht ist ja nicht neu. Bei mir wars halt der Ölmix von Jonker. Ergebnis: Der Motor dreht sich genausoleicht/schwer wie wenn man ein bischen Sprit reinträufelt. Macht man aber zuviel rein säuft die Kiste schnell ab. Nur dass das Öl schwerer wieder rauszubekommen ist als Sprit. Und der Kolben bleibt genausoleicht hängen wie ohne die Ölbehandlung.
Aber meinetwegen kann das natürlich jeder machen wie er will. Und damit hat sich die Sache für mich jetzt. Wenn die Leuts bei dir im Club damit zufrieden sind und rauf schwören solls so sein. Ich hab meine Meinung gesagt du hast deine dargelegt und jetzt kann jeder seine Schlüsse draus ziehen oder es einfach selber ausprobieren. Soviel Arbeit ist es ja nicht.

greetz
Nils

21. Dezember 2005, 02:21

Meine Erfahrung von meinen 2 Novarossis und einem geklemmten Picco:
Das was am meisten hilft ist, den Motor mit einem Fön oder sogar einem Heißluftfön ein paar Minuten richtig vorzuwärmen, so daß man ihn mit der bloßen Hand nur noch kurz anfssen kann. Dann gehts schon viel leichter. Zur Not noch die Kerze etwas lockern.
Ciao,
Andreas

21. Dezember 2005, 20:58

HI

Ich hab es jetzt endlich geschaft. Das mit dem Heißluftfön geht.

Danke nochmals für die hilfe

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