LRP-HPI Challenge in Weißendorf (Erlangen) am 14/01/07

master89 · 9. Januar 2007, 17:35

Hi.

Ist bei uns eigentlich nicht üblich bei Challenge das Geld vorher zu überweisen, bring es einfach am Sonntag mit und bezahle Vorort.

Gruß
Jörg

Da Vinci · 9. Januar 2007, 17:43

Alles klar. Mach ich. Ist mein erstes Challange Rennen. Beim SM Lauf war es eben der Fall, dass ich es überweisen musste.

Danke für die schnelle Antwort.

Cu

Jan

master89 · 9. Januar 2007, 21:33

So Jungs hier doch schon die Nennliste.

Starterzahlen von 9.1.2007 14,00 Uhr

Gruß
Jörg.

3rd-dan · 10. Januar 2007, 17:33

Ein wenig unübersichtlich, deine Liste. :shock: :roll:

Franzelmann · 10. Januar 2007, 18:14

mike

speichern und dann mit dem EDITOR öffnen!!

master89 · 10. Januar 2007, 20:43

Hi,

ja wird noch eine bessere folgen, sry für die aber war halt schnell gemacht damit ihr eine habt

ach ja seit heute 85 !! Nennungen und schon 35 Stock Leute. Also jungs nur das nötigste mit denn es wird eng ^^.

gefahren wird in gruppen zu 10 startern.

gruß
jörg

master89 · 11. Januar 2007, 16:03

So hier ist die Nennliste.

mrg-erlangen.de/pdf/NennlisteHPI.htm

11. Januar 2007, 17:00

sind ja ein "paar" maßen teilnehmer..
ich habe jetzt noch meine alten LRP 4000 Stickpacks mit Tamiya Stecker aber die werden doch bestimmt noch 5-7minuten aushalten

master89 · 12. Januar 2007, 13:59

Hi,

so morgen ist es soweit, da wir ja jetzt dier 80er Grenze überschritten haben und wir einen nicht alzu großen Parkplatz haben, bitte ich euch bisl zamzurutschen beim parken

und falls der Parkplatz voll sein sollte, bekommt ihr ca. 400m in Richtung Ortsausgang bei der Norma Filiale noch welche.

Kontrolliert auch bitte alle nochmal eure Daten in der Nennliste, habe jetzt doch schon einige Fehler geschrieben bekommen die ich weiterleiten werde.

Gruß
Jörg

12. Januar 2007, 18:51

hoffentlich läuft alles glatt bei der 17T klasse und hoffentlich stehe ich dann da nich als bremsklotz da :oops:

@master bei mir steht alles richtig bei der nennliste.

mfg

Franzelmann · 12. Januar 2007, 21:23

Hey Jörg,
wir werden morgen mal den neuen Gummimotor testen. Die haben jetzt drei Gummis, aber nicht neben sondern übereinander.

Sicher ist sicher! :oops:

master89 · 12. Januar 2007, 21:42

Hi Oli,

ach was die 3 Gummis schaff ich auch zu zerstören , nachdem sich mein Regler am Mittwoch schon in Rauch aufgelöst hat

...

Tschöö

13. Januar 2007, 20:51

der samstag is vorbei.. und so voll war das heute gar nich oder??
naja: "nach der ruhe kommt der sturm"

14. Januar 2007, 21:16

war ein super rennen. hier mal das ergebnis:

17T:
1. schäfer bastian
2. di michele mario
3. baumann norbert
4. michel udo
5. haneberg michael
6. ott simon
7. geiger marcel

sieger B-finale: Stanglmaier Christian
sieger C-finale: Marco Köhler

Stock:
1. scheffler niko
2. kühnel mathias
3. haas jochen
4. husser anastasia
5. köhler stefan
6. pöhlmann daniel
7. koch steffen
8. achter martin
9. walz jörg

Sieger B-finale: Spieß Roland
Sieger C-finale: Ohlah Alexander
Sieger D-Finale: Hermann Thomas
GTI:
1. silbermann stefan
2. jerichow leonard
3. pichler andre
4. franzmayer, oliver
5. maier steffen
6. schwegler ephraim

Sieger B-finale: Frenzel Jörg

SEP:
1. Ohlah Alexander
2. Kimpel Jürgen
3. Spieß Roland
4. Klotz. Frieder
5. Bechler Günther
6. Franzmayer Oliver
7. Lengenfelder lothar
8. Nowak Ralf

Sieger B-finale Pachovsky Hans-Georg

Ich hoff mal dass ich mich nicht verschrieben hab, is nur schnell abgetippt

GROV · 14. Januar 2007, 21:23

Hi !
Hab gehört daß das große Motorensterben bei Euch war ?

Stimmt das :?:

GROV

14. Januar 2007, 21:26

ja ist so einiges abgeraucht...hab ja nicht mitgezählt aber dürfte mehr als 10mal geraucht haben...

in 17t gings so, da sind glaub ich nur 2 abgeraucht (einer mir^^), aber in stock wars recht heftig...bei manchen sogar gleich 3 mal

hat auch einigen das ergebnis recht "versaut"

15. Januar 2007, 06:45

Moin,

großes Lob an die tolle Veranstaltung. Alles war super organisiert (und das bei der riesigen Starterzahl!!). Die Rennleitung hat durchgegriffen, sofern erforderlich (sollte eigentlich immer so sein).

Und vielen Dank an die GTI Kollegen. Extrem faire Fahrweise.

Die Motorengeschichte könnte noch ein bischen besser sein. Wir (Anastasia) hatten bei dem Rennen einen nagelneuen Motor gefahren, der die Vorlaufe gehalten hat und dann im 1. A Finale so ca. nach 6 Minuten und 50 sek. den Dienst quittierte (aber auch hier ist eine deutliche Verbesserung gegenüber den ersten Motoren zu verzeichnen)

Bis zum Nächsten Race.

Franzelmann · 15. Januar 2007, 11:14

Auch von mir ein dickes Lob.

So macht es doch immer wieder Spaß!
Wie Stefan schon geschrieben hat, die Rennleitung war super. Dank an Rainer und seine Mannen, besonders aber an den Küchenelfen Pachow.

Die Motorengeschichte, da möchte ich mich nicht drüber auslassen.
Mein 17T im SEP fing 4 Runden vor Schluss (2 Finale) etwas an zu Rauchen. Mit minderer Geschwindigkeit und leichter Rauchfahne, konnte ich dennoch das Rennen zu Ende fahren. :twisted:

Aber die Stockmotoren waren echt die Hölle! :haarerauf:

Bis zum nächsten Grillfest!!!

15. Januar 2007, 15:37

bei mir ist der Tamiyastecker in ar*** gegangen. gerade im Finale

ich konnte im 1.Vorlauf ja auch nich mitfahren da war irgendwas mitn sender aber dann ging er wieder. warn schönesrace. bin zwar letzter geworden aber macht ja nix .hauptsache man hat sau viel spass :wink: mfg HPI

master89 · 15. Januar 2007, 16:11

Hi,

die Organisation war einfach Top bei der Starterzahl und auch die Rennleitung war größtenteils fair mit ihren Strafen.

Aus meiner sicht war die Challenge allerdings eine einzige Katastrophe... 3 Anker am Sonntag abgeraucht, diesmal waren es alle 3 von der neuen Edition, dann am Sonntag morgen im Training von der Hallenaufsicht ne Bierbank mit absicht vors Auto geworfen bekommen sodass alles vertweakt war... hätt ich von einen Vereinsmitglied nicht erwartet. Aber gut egal.

Ansonsten sind wir ja bald wieder in Erlangen zu Gast

Gruß
Jörg.

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