Hallo,
ich habe gerade mein erstes Modellauto bekommen, einen GP Off-Road-Buggy "Rex-x Promö RTR" von Conrad.
Laut Handbuch praktisch fahrfertig voreingestellt, zu kontrollieren vor dem einlaufen seien nur die Vergasergrundeinstellungen. Die sind auch beschrieben, nur kann ich nirgends eine Zeichnung finden, woran ich sehen kann, ob der Drosselanschlag im Bereich von 1 - 1,5 mm liegt; wenn ich an der entsprechenden Schraube drehe, scheint sich nur die von oben sichtbare Nadel zu bewegen.
Der Motor wird mit Seilzug gestartet. Manchmal springt er an, geht aber glaich nach dem Entfernen des Glühkerzenschlüssels wieder aus. Als Kerze verwende ichdie von Conrad empfohlene R 3 medium FXE, als Sprit den mit 20% Nitro, wie von Conrad empfohlen.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich den MMotor zum laufen bringe.
Julian (julian.bahle@versanet.de)
ich habe gerade mein erstes Modellauto bekommen, einen GP Off-Road-Buggy "Rex-x Promö RTR" von Conrad.
Laut Handbuch praktisch fahrfertig voreingestellt, zu kontrollieren vor dem einlaufen seien nur die Vergasergrundeinstellungen. Die sind auch beschrieben, nur kann ich nirgends eine Zeichnung finden, woran ich sehen kann, ob der Drosselanschlag im Bereich von 1 - 1,5 mm liegt; wenn ich an der entsprechenden Schraube drehe, scheint sich nur die von oben sichtbare Nadel zu bewegen.
Der Motor wird mit Seilzug gestartet. Manchmal springt er an, geht aber glaich nach dem Entfernen des Glühkerzenschlüssels wieder aus. Als Kerze verwende ichdie von Conrad empfohlene R 3 medium FXE, als Sprit den mit 20% Nitro, wie von Conrad empfohlen.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich den MMotor zum laufen bringe.
Julian (julian.bahle@versanet.de)