Hallo,

komisches Reglement aber okay.

Warum gibt es keine Modified- Klasse ? Oder habe ich das irgendwo übersehen ? :crazy:

Dennis

Hallo Matze,
war zu viel Grüne Brause im Spiel beim Erstellen des Reglements? Warum gleichst Du es nicht dem DMC oder einen Markenpokal an? Keine Modified Klasse? Dazu kommt noch dein Meter Bahnen Teppich oh je da sehe ich Schwarz Anstatt Grün!!! :dagegen: :prost:

@ Matze
Irgend wie sind deine Aussagen Widersprüchlich einer seits Schreibst Du was die Fahrer sich Anschaffen müssen anderer seits Schreibst Du die Motoren hat jeder in der Tasche. Auf mich wirkt das alles zu Kompliziert. Zwei Klassen nach DMC Reglement
Modified und Standard und alles wird schön!!! Verstehe das Bitte nicht als persönlichen Angriff auf dich. Soll ja nur eine Anregung sein. Der GPvB ist ja eine sehr Beliebte Veranstaltung und hat Tradition und es würde mich freuen wenn bei dir wieder volles Haus ist. Und meine Hilfe in jeder Beziehung für deine Veranstaltung hast Du!!! :prost: Grüne Brause!!!!! :dafuer:

Naja, mit einer Umfrage hättest du vielleicht besser gepunktet, dieses Reglement finde ich Persöhnlich nicht gut gewählt aber das muss ja jeder selber wissen.

Es ging doch das Jahr davor genau so Standart ( Sport) und Modified.

Mein Vorschlag :

9,5 Turn / 19 / 17 Turn.

5 Zellen Untersetzung Frei. ( Wie beim Dmc ! )

Modified ( siehe Dmc ) .

Tschööö

Dennis

wenn du dich da mal nicht irren tust
wieviele fahrer wurden befragt und bei welchem rennen

Um der Leidigen Diskussion aus dem Wege zu Gehen Startet hier doch eine Umfrage. :dafuer:

Mabe, ich will dich nicht nerven, aber geh doch mal auf die Leute ein und mach mal ne Umfrage...
Man könnte Dinge fragen wie:
- Ist eine feste Übersetzung gewünscht oder nicht? (Die unterschiedlichen Drehzahlen und Charakteristiken der Brushless und auch Brushed-Motoren sprechen gegen eine feste Übersetzung! Auch dein Argument mit den Akkus...)
- Freie Reifenwahl oder Festlegung auf ein, zwei Reifen? (Z.B. Vtec und Sorex) Das schränkt nämlich die Kosten wirklich ein.

Dein Argument mit den Stickakkus kann ich nicht nachvollziehen. Die Akkus sind gerade in Standardklassen der entscheidende Faktor. Hast du Stickakkus,fährst du hinterher. Hast du teure gute Zellen, fliegst du an Stickakku-Fahrern vorbei.
In Modified sieht es da etwas anders aus. Da kommt es darauf an, die Power auf die Straße zu bringen. Natürlich ist auch hier der Akku mitentscheident-in meinen Augen aber nicht so wie in Standardklassen.

Bitte lehnt euch am DMC an... Gerade was die Übersetzung usw angeht.

hey ich steh heute wohl voll neben der leitung. wo bitte sind denn die drei klassen zu sehen ? ist 13,5 und 27t eine klasse oder sollen das zwei klassen sein ? wenn das zwei klassen sein sollen dann ok dann habe ich die drei klassen gefunden. was ich mich nur frage wer denkt sich diese schönen sachen nur aus bei euch ?

bis denne


p.s. bitte nicht als angriff oder sowas ähnliches sehen.

klasse 1 modi
klasse 2 9,5/17/19
klasse 3 13,5/27

Ist doch ganz Einfach, oder???!!! :kiss2:

na dann