Hallo,

ich denke, die Entscheidung, bei allen zukünftigen Läufen nur noch Material als Sachpreise zu verlosen, das man auch einsetzen kann ist die einzig Richtige.

Allerdings sind es nicht die Verlosungen, die einen zum Renntag treiben ...
Insofern muss man LRP als einzigen - zumindest meiner eingeschränkten Marktübersicht zufolge - Hersteller mit tatsächlich wertigen Sachpreisen lobend erwähnen. Auch wenn die Modellpolitik von Zeit zu Zeit nur suboptimal ist.

Bis denne

Viele Grüße

mcasd

hy!

mein tk für die region ö-west, hat mich darüber schon informiert, vielleicht kam die idee auch von ihm,
da wir vormittag diesbezüglich gesprochen haben und ich meinte dies wäre sehr vorteilhaft.

ganz egal wer und warum, ich halte dies für eine sehr gute idee, mit der ich auch die fahrer wieder motivieren kann.

:dafuer:

cu mario

Chris-André schrieb:

Ich hab mal neh frage wenn ich drei läüfe in der classic klasse haben darf ich ja zur challenge dm darf mann dann bei der dm zum beispiel auch in der stock klasse fahren :ka:

Chris-andré

Hi Chris-André,

ja, in welcher Klasse man die drei Starts absolviert hat, ist egal. Allerdings hat es zwei Nachteile:
- sollten wirklich alle Startplätze auf der DM besetzt sein, vergeben wir die Startplätze anhand der Tabellenposition. Da du dann ja in Stock gar nicht in der Tabelle auftauchst, stehen die Chancen natürlich nicht so gut.
- auf der DM werden die Vorlaufgruppen nach den Tabellenpositionen eingeteilt. Die Fahrer mit den besten Platzierungen kommen in die letzte Gruppe, die vermeintlich schnellste. Und eben auch die, bei der manchmal der beste Griff auf der Bahn ist (Regen und dergleichen mal nicht betrachtet). Da du dann ja nicht in der Stock-Tabelle geführt wirst, würdest du in eine der ersten Gruppen eingeteilt.


mfg Stefan

Chris-André schrieb:

ok Sehr vielen dank.

Chris-André :fahren:

Könntest du evtl. mal ein paar Satzzeichen einfügen.
Deine Sätze sind etwas schwer zu lesen.
Hab oben ein paar Anläufe gebraucht, damit ich es verstanden habe. :ka: