patricknelson Benutzer

  • Männlich
  • Mitglied seit 4. Juli 2017
Letzte Aktivität

  • manny -

    Hallo Frank, jetzt kannste ab sofort deinen TT 02 mit 26er Ritzel fahren. Dazu brauchst du den Challengelegalen Motorträger von Tamico: tamico.de/Yeah-Racing-Alu-Motorhalter-blau-TT-02-TT-02B Der S10 vom kleinen Jan ist dazu in einem jämmerlichen Zustand, da laufen die Hinterräder extrem unrund, selbst mit neuen Radachsen. Mit dieser Schleuder siegt er sogar in der HPI Challenge. Der TT 02er wiegt außerdem 200 Gramm weniger. Damit hätte ich kein Problem, vorne zu fahren Grüße manny

    • patricknelson -

      Hi Manny, danke für den Tip, aber, mein TT-02 bleibt im TEC. Ich werde mal in Fichtenberg Classic und LMP fahren, solange das noch geht. Mal schauen.

  • manny -

    Hallo Frank,
    ich habs nochmals nachgerechnet 3 x 1,1 macht 2,85 2 x 1,5 macht 3,53 deshalb mit 2 Loch Platten und 500er Öl mal anfangen Grüße manny

  • manny -

    Hy, grundsätzlich müssen die Dämpfer smooth laufen, nicht lommelig weich und nicht zu hart. Auf jeden Fall ohne rebound, also ohne erhebliche Rückstellkraft infolge Luftpolster im Dämpfer. Dazu muss das Dämpfergehäusegewinde ölfrei sein, wenn du zusammenschraubst. Ich kann dir mal zeigen, wie es geht, Übungssache. Mit rebound ist der Dämpfer zu hart Grüße manny

  • manny -

    Hy, entweder du baust TRF Platten mit 3 Loch und 1,1 mm Durchmesser oder die Baukastenplatten mit 1 Loch (1,5 mm), ist in etwa der gleiche Querschnitt. Bin mir nicht sicher, ob TRF Dämpferplatten zugelassen sind. Ich fahre sie in Gentleman.

    • patricknelson -

      Ok, danke. Ich bezweifel, ob die TRF zulässig sind, aber da ich die eh nicht hab, sondern nur die, die beim Set dabei waren, erübrigt sich die Sache. Also 1-Loch.

  • alex1974 -

    Hallo
    hast du meine Nachricht bekommen??

  • iltis -

    Hallo Patrick
    Ich warte noch auf eine Antwort von einen im Rc Web der schneller war, wenn er sich nicht meldet , dann kannst du ihn gerne haben.
    Hab noch 2 Interessenten hinter dir.
    Gruss
    Markus